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Hättest mal eine 380 SX fahren sollen ... Da war die CR 500 ein Waisenkind dagegen 🤣

Die Definition von "dahinrollen im Straßenbetrieb" würde mich nun doch mal sehr interessieren? Und zum "posen" sind die inneren Werte m.E. wohl kaum nützlich. Ich persönlich definiere mich als 0815 Fahrer, und habe trotzdem noch keinen Euronen bereut den ich in Fahrwerk und Bremsen investiert habe. Wo ich konform gehe ist, dass man immer mehr Knete invertieren müsste um von einem optimierten Serienfahrwerk, was m.E. immer einen Sinn ergibt, auf noch bessere Ausbau-Stufen zu gelangen, und da erst fängt es an das man es als "Normalo" kaum bemerken wird.

OT: Ich nicht. Angst essen Seele auf! Mich hätte Anno 1987 eine GS 350 2T KTM mit schlappen 47PS fast den linken Unterschenkel gekostet. Und damals war ich noch fit wie ein Turnschuh. Wer diese 685ccm Maico-Monster beherrscht ist eine Klasse für sich. Aber schön ist es doch, über so richtige Männermoppeds und kompromisslose Fahrmaschinen zu philosophieren.

wäre ich bei 🙂

101kg bei 80PS, man nennt es "The Return of the Horror" wer traut sich, ohne sich ein zu nässen? https://maico-bikeworld.de/en/motorcycles/neumotorraeder-2013/maico-700-cross26-detail.html

Das ist eigentlich "intuitiv"... Staubkappe ab , von Hand oder mit Schraubendreher oder Kunstoffspachtel.... Kleiner Kabelbinder mit der Spitze vorsichtig einschieben.. durch das "ÖL von Oben" geht das gut... einmal aussenrum und rausziehen... Mit dem entweichenden Öl geht auch Schmutz raus... Vielleicht unten noch einen Lappen ums Rohr knoten um die Gabelfaust usw. vor Öl zu schützen...

Ich würde das Teil erstmal heimholen und mit der Kabelbindermethode einmal durchgehen... Staubkappen abnehmen; das kann jeder der sich nicht selbst mit dem schraubenzieher ins Auge sticht... Hatten wir hier auch schonmal...

Ich muss doch sehr bitten ....😉

Ist alles Leinwand Bindung. Köper-Bindung verläuft Diagonal

Stört mich nicht☝️ Und ja, ich würde sogar 10K€ ausgeben, weil ich weiß, wie geil die ist👍

In meiner (alten) Welt haben richte GS/ MC Böcke aber eh nur Getriebe und 2T-Öl. Motoröl ist da was für Weicheier.

Ist zwar schon etwas älter, bin aber gerade wieder drüber gestolpert und fand es selbst so schön, dass ich es euch nicht vorenthalten wollte. Ist die Silvretta-Bielerhöhe gewesen.

ich bin froh das ich so einen alten "kack Bock" fahre und ich glaube die meisten 821er Fahrer auch und wollen keine Andere. Die alten "Kack Böcke" haben wenigstens noch Charakter. Keine Ahnung was DU für ein Scheisshaus fährst.... solltest allerdings in einem reinen Hyperforum nicht mit Steinen werfen!

....das ist die Hauptsache....

Das Gute ist, der nächste MV Händler ist von mir genauso weit entfernt wie mein Ducati Händler 😁 Weiterhin gibt MV 5 Jahre Garantie auf die neue Brutale. Zumindest scheinen Sie überzeugt von der Qualität des neuen Motors. Alles gut, eine gewisse Agressivität ist mir leider inhärent 🤷‍♂️😂

Hat die schon jemand ausprobiert? NUROTA H4 Scheinwerferlampe Auto Super Hell Weiß - Extra Langlebig & Energieeffizient - Canbus Fehlerfrei - ECE Zugelassen Plug & Play (H4 6000K) https://amzn.eu/d/4dv5qkG Kosten die Hälfte von Osram oder Philips, haben eine ECE Zulassung für BMW Motorräder.

Was für ein Trümmer 🙈