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nein;-) würde nur gerne die hinterradbremse mit dem daumen bedienen. das runterbücken zum pedal ist mir auf die dauer zu mühsam;-)

Da hast du absolut Recht. Aber ich bin ein Junkie, machste nix 🤷‍♂️😂

Servus. Bin Andy (41 Jahre) und komme aus dem schönen Koblenz. Bin über Umwege zu einer Hypermotard 950 Bj. 2022 gekommen. Vorher bin ich u.a. Yamaha Dragster, Yamaha Vmax, GSX R 750, CBR 1000 RR und KTM 690 SMC R gefahren. Mit der Hyper kam ich auf Anhieb super zurecht. Mega Teil 🤘 Viele Grüße Andy

Morgen früh gehts los 😊

Macht ja nix 👍 Schöne Sammlung hast du da. Und die Repsol ist auch ein Sahnestück. Für mich die schönste CBR die Honda je gebaut hat.👍👍👍

Shorty neben der Kupplung, darf der TÜV aber nicht wissen. 😂

ein zahn vorne weniger (beim moped, nicht bei mir) hat das ruppigkeitsproblem zumindest für mich gelöst. fährt sich in jedem fall um einiges besser als zuvor. wobei ein test der fahrmodi sicher auch interessant ist.

Assen🇳🇱

So nach langer Zeit gab es ein wenig Fortschritt. Ich bin ins Louis und habe mir von Saito Lauflicht LED-Blinker gekauf, logischerweise die günstigsten die ich finden konne, da der Teil mit Gewinde zum verschrauben aus Platzgründen weichen muss. Ich habe das Bauteil so angepasst, dass der Blinker eingeschoben werden kann ohne das man ihn festkleben muss (kann man natürlich machen, dann ist man auf der sicheren Seite). Da das Glas des Blinkers unverändert bleibt und nur vorne aus dem Druckteil rausschaut sollte das Ganze auch Straßenverkehrstechnisch passen. Anbei folgen ein paar Bilder (Der Druck ist nicht von beachtlicher Qualität, da es nur um die Passform ging, ich werde das Teil wohl sowieso schleifen und Seidenmatt lackieren). Ich habe den Hacken zum einstecken konstruiert, so kann man das Teil problemloser und ohne support drucken. Wenn alles fertig und montiert ist melde ich mich nochmal und zeige wie es aussieht.

Kleine Runde Odw um zu schauen ob noch alles steht. Bei kurzzeitigen 38° war das kein Zuckerschlecken. Gute Sommerklamotten machen aber auch diese Hitze erträglich Zwischen Moosbrunn und Hirschhorn Schleuse Hirschhorn Rothenberg Hyperbänkle Beerfelden Marbach Stausee

Ja war erst das zweite Mal dort, aber man fragt sich in den Pausen schon immer ob / warum das Fahren daheim überhaupt Sinn macht. Dort absolut nie Verkehr, Grip wie nach dem Warmfahren auf der Renne, kaum Geraden, keine Polente, Start immer direkt im Kerngebiet ohne Anfahrt… Klar ist es ein Zeitvertreib / Hobby und man genießt es (speziell weil wir als Paar immer Kurztrips und Reisen machen und nur ganz selten Tagesritte) aber die lange Anreise bis Du aus der Stadt irgendwo im Schönen bist und die dauernd überall gestresste ‘Gesetzeslage’ bei relativ wenig Freiheit machen es mir immer schwerer mich hier draufzuschwingen. Kurze Idee war: Karre dort abstellen und 3x/Jahr paar Tage ins Warme fliegen ist auch nicht teurer als das Rumgeöttel mit Tuningputzen hierzulande. Naja, Karre ist wieder hier… bleibt erstmal ein Traum 😬

🤣 Blicke sagen mehr als 1000 Worte 😄 Da habt ihr wohl einen Fan 🤩

Waren gute 2000km, wird schwer wieder daheim zu fahren 😅

hier noch ein paar sardische Impressionen😬💪🌞😍 @Sailor Fortune, @Triple xXx Grüße Thomas

Grüße von der Kurveninsel Sardegna(die mit dem hohem Gripniveau😬) 😍💪🏆👍 mit @Triple xXx,@Sailor Fortune