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Showing content with the highest reputation on 12.08.2021 in allen Bereichen

  1. Heute ein Tagestripp der anderen Sorte hingelegt 😄 Mir tut zwar alles weh, aber der Schmerz hat gelohnt. Auf meinem Instaprofil @ducacatista sind einige Eindrücke festgehalten
    5 points
  2. Ein Bild aus alten Tagen... Gefunden auf meiner Zuse Z3 mit Holzfestplatte...
    4 points
  3. Verkaufe das komplette Intake Kit inklusive Sprintfilter und den Ansaugtrichtern. Nichtmal 500 Kilometer gefahren. Die Ansaugtrichter sind unbenutzt. Bei Starace kostet das Kit mit Filter und Versand 440€. Ich würde mich für 350€ inklusive Versand trennen. Versand würde bei mir deutlich schneller über die Bühne gehen als bei Herrn Starace
    1 point
  4. Bei BE gelten andere Dinge 😅 Aber ja, das ist alles so typisch kompliziert Deutschland… Richtig kompliziert wird es, wenn man Reifen kauft für seine speziellen dicken Felgen. Achslasten bekommt noch jeder hin. Aber die AHK Last vergessen viele Die muss in die Berechnung mit rein.
    1 point
  5. Grenze ist das, was deine Karre kann Aber nochmal genauer: Max 3,5 Tonnen -> Max zugelassenes Gewicht des Anhängers (Fahrzeugschein) muss kleiner des Leergewichts (G - im Schein) sein. Beispiel: Mein S5 wiegt 1735kg leer. Bis 3,5t wären es 1765kg für den Hänger. Da dies aber über dem Leergewicht meines Autos, dürfte der Hänger max 1735kg haben. (Da es aber nur 1,6t oder 1,8t Hänger gibt, wäre mein max ein 1,6t Hänger) Und wichtig ist natürlich noch, was im Schein steht. Würde da nun 1,5t stehen, für die AHK-Last, dann wären die 1,6t auch zu viel Aber mein S5 ist mit 2,1t / 4,13t eingetragen, somit Safe. BTW: es kursieren oft so Aussagen wie: Tandem oder Hänger mit Auflaufbremse darf man mit B nicht fahren. Das ist natürlich völliger Schwachsinn. @oldschmidt das letzte Fallbeispiel deines Bildes ist Falsch. Das ist NICHT erlaubt. Maximale Last des Hängers muss kleiner sein, als das Leergewicht des Autos.
    1 point
  6. echt? ich dachte er bekommt sein eigenes KLO am Red Bull Ring
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