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  1. 1 point
  2. Gebe ich dir recht, unsere Straßen hier sind wirklich übelst, bei der Anzahl an Straßenkillenden LKW´s aber auch kein Wunder. Zum Thema Carbon noch eine Anmerkung. Natürlich kann jeder das verbauen was er will, mich würde aber trotzdem interessieren wie das Zeug nach einer gewissen Nutzung an so einer Stelle aussieht. Ich bin leider Carbongeschädigt und daher etwas skeptisch. An meinem Streetfighter musste ich schon zweimal schweineteure Carbon Markenteile abschleifen und mit neuem Klartlack überziehen, da die obere Schicht sich aufgelöst hat. Das sah echt richtig böse aus und ich bin kein Dampfstrahlguru, meine Motorräder werden in erster Linie vom Regen gewaschen, daher schließe ich diese Schädigung aus.
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  3. Finde es nicht so, wie du es sagst. Hier geht es um die Weitergabe von Informationen rund um das Thema Motorschutz. Wenn ich ein Carbonteil kaufe, dann hauptsächlich wegen der Optik. Das Thema haben wir ja auch schon im Bereich Anbauteile...Optik... gehabt. Wenn das Carbonteil zusätzlich noch ne andere Aufgabe wie den Motorschutz erfüllt, ist es doch gut. Dann erfüllt es zwei schöne Punkte und hat daher einen Mehrwert, als ein hässliches Panzeblech-oder Kunststoff-Teil. Ich würde mir dieses Carbonteil nur kaufen, wenn es auch dauerhaft optisch gut erhalten bleibt. Was soll ich mit einem Carbonteil, welches nach zwei Wochen Fahrt ausschaut wie ein Autolack nach ner Sahara Tour? Daher bitte für mich und die anderen Interessenten Fotos vom jetzigen Zustand, wenn das schöne Teil in Gebrauch ist. Neu kann ich es mir in den Verkaufsanzeigen anschauen. Das bringt mir / und aber herzlich wenig bei so einem Teil.
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  4. Haha ich weiss soll heissen der Spark klingt mit DB-Killer ähnlich wie der Originale ESD. Und ohne DB-Killer um Welten besser...
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  5. Hat dich schon mal jemand auf deine leicht sadistische Ader hingewiesen?
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  6. Da wir ja keine Enduro haben und es eher um Steinschlag geht .... ich habe einen Motorschutz aus Carbon montiert. Zum Beispiel: https://www.moto-vision.com/de/carbon-teile/4094-carbon-bugwanne-ducati-ducati-hypermotard-13-.html Die Kühler und Ölschutzgitter von EvoTech sind 1. Wahl. super Passgenau und Top Qualität hinsichtlich Verarbeitung und Wertigkeit. https://evotech-performance.com/collections/ducati-hypermotard-939-motorcycle-parts/YEAR_2016
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  7. Hi Seitlichen Kühlerblenden demontieren und dann das Gitter darunter gepackt und die Blenden wieder dran. Du hast doch ne 939,da würde ich vorn alles komplett machen.Kühlerschutz,Zylinderschutz und Oelkühlerschutz. Hab das gerade bei meiner Frau Ihrer 939 montiert und absolut top die Teile, was Verarbeitung und Optik betrifft. LG Maik https://evotech-performance.com/products/ducati-hypermotard-939-sp-radiator-engine-and-oil-cooler-guard-set-2016
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